工程案例

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  黑龙江路路中心的阻隔墩尽管较为健壮,但在夜间却有“隐形”的坏处。16日晚9时许,记者驾车沿黑龙江路南向北行进去往李沧区,在黑龙江路南向北方向杨家群邻近路段,路上光线相对较好,路中心的阻隔墩还可以看清,但跟着向北持续行进、光线越来越暗,混凝土制的阻隔墩“灰头土脸”,再加上对向车辆因为路途凹凸落差、灯火扎眼,使得灰色的阻隔墩很难被看清。这就呈现了一种十分可怕的状况——因为无法区分阻隔墩的方位,在长达数公里的路段之间,尽管睁着眼,但简直和闭着眼开车作用相同,失掉视觉调查使得开车极易撞上阻隔墩。在南向北方向上,只要最外侧车道状况相对较好,可以牵强看清阻隔墩的方位和走向。

  “完全是凭着感觉开车,一旦哪块阻隔墩凸出来,结果很可怕。”家住李沧区的王女士在台东开店,每天晚上必经黑龙江路回家,但“闭着眼开车”的感觉让她每天回家的路上都是胆战心惊,生怕开车因为看不见而一头撞上前方有移位的阻隔墩。

  记者从市交警支队设备处了解到,黑龙江路前身为308国道,此前依照路途性质区分,归于公路,并不是城市路途,而跟着路途更名并划为市管路途,黑龙江路上的部分交通设备也交接给相关主管部门。

  据民警介绍,在黑龙江路上阻隔设备不醒意图问题上,曾有不少市民反映。为削减阻隔墩不易区分或许带来的安全风险风险,交警部门已向相关主管部门进行屡次和谐、交流,并得到了有关部门的支撑和答复。

  据民警介绍,黑龙江路路中的阻隔墩将全线替换 ,尽管新阻隔护栏的详细款式还没有确认,但将具有可透视、基座结实,而且将带有反光部位,以处理在以往呈现的夜间行车时,驾驶员难以区分阻隔设备的状况。一起 ,在新阻隔设备装置之前,相关规划单位将到现场实地勘测,交警部门也将依据黑龙江路全线路途的走势、车道散布状况来提出主张。新的阻隔设备将在七八月份开工装置,最快将在7月份与广阔市民碰头。

  黑龙江路作为南北交通要道,此次改变的不只有阻隔墩,行人过马路也在调整之中。在黑龙江路河西生果批发商业商场前,不少行人为了图便利过马路而翻过阻隔墩(本报5月17日曾报导)。记者从市交警支队设备处了解到,黑龙江路立交桥通车之后,南北车辆经过速度极快,此前因为没人行信号灯,行人随意穿马路,既有风险也简单阻止车辆通行,而假如将路途关闭,行人也的确需求绕一段路才干过马路,也不是很便利。针对这样的一种状况,交警部门从4月份开端,对相关单位做很多和谐交流,决议设置人行横道信号灯 ,保证行人经过马路,就河西生果批发商业商场前的路段来说,关闭是暂时性的,现在,信号灯线路管道现已铺设结束,灯杆根底因为是混凝土浇制,需求大约10天的干固期,从现在状况去看,大约还需三四天时刻,在根底干固后将开端架起灯杆,现在,交警部门正在和谐电力部门,为信号灯供电。