一个被破坏的阻车隔离墩，市民向有关部门反映了一个月，先是违规的没人拆，后是正规的没人建。一个阻车墩的拆与建，事情貌似不大，但背后却是城市秩序的管理与服务，是城市设施的修缮与管护。一个阻车墩一个月的“故事”，或许能让我们正真看到一些什么，思考一些什么……
一根被破坏的阻车桩，市民向有关部门反映一个月多仍然没有修好，近日刘先生向新闻热线反映了他的困惑。这根被破坏的阻车桩位于东四南大街东来顺饭庄南侧，花岗岩材质，设置的目的是防止车辆开上人行便道。但是今年8月份刘先生发现这根花岗岩阻车桩被贴着地面“抹了头”。
刘先生：对，石墩，北京市统一的好像是。都应该是这种石墩。你看这个便道都成什么了！
记者看到目前这根阻车桩只剩下一个基座，机动车可以跨过基座开到人行便道上，记者正常采访时，人行便道上已然停着三辆机动车。刘先生和记者说，最初他发现这根阻车桩被人为破坏时，阻车桩的基座上还被安装了一根可移动的金属车桩：
刘先生：他这个私自改这个不锈钢的墩，而且上面还上了一把锁，我说为什么他这里来一个活动的隔离墩呢，前面一看，哦方便进车，晚上停到便道上。
对于此现状刘先生非常反感，于是他向有关部门反映问题。之后东城交通支队曾向刘先生回复：
刘先生：当时也给我那么一个回复，只是对违法车辆的处罚，治标不治本，能往便道上停车的根源在哪呢，根源就在这个隔离墩。
接下来，刘先生在9月16号向东城区信访办反映了问题，之后属地朝阳门街道办事处有关部门与刘先生取得了联系：
刘先生：信访完之后街道的属于城管的工作人员给我来了一个电话，说您这个隔离墩在哪，我们到时候再去看看，看完之后这次应该执行的很快，9月23号（左右）拆除的。
不过，刘先生对此还是心存疑虑——金属阻车桩拆除后到底应该由谁来恢复阻车桩原貌？他告诉记者：
从8月下旬到十月初，一个多月来刘先生一直在多方反映，但是问题始终没解决，对此刘先生有些不理解：
刘先生：现在北京市提出来的这个接诉即办是一个特别好的响应机制，那从我遇到的这个情况来说，这个快速机制没有反映出来，感觉就是把这件事反映完之后呢，实际上没有充分的给解决，总是给解决了一半，后面的一半不管了，到底是谁管呢，又往外推。
问题到底能不能解决，又该由哪个部门来解决？记者首先致电属地交管部门东城交通支队东单大队，但工作人员表示只能针对违法停车行为进行整治：
东城交通支队东单大队：东来顺门前那块是吧，行行行，我记录下来了，我们反映一下，我们也再派人去看看。
之后记者向朝阳门街道城管执法队反映问题，工作人员向记者确认，破坏花岗岩阻车桩的是东来顺饭庄东四店，他们已对金属车桩进行了拆除：
朝阳门街道城管执法队：前期我们就是把那个按照私装地锁的，把东来顺东的桩子给拆了。已经责令他整改了。
朝阳门街道城管执法队：也咨询了一下城管委，他们说那条路都是市政路，是市里统一装的阻拦汽车为了不让它在便道上违章停车的那么一个东西，毕竟是人家装的那么一个东西，咱们不可以擅自去装这个，而且我们这边城管执法队嘛，也没这个材料。
那么东来顺饭庄东四店能恢复阻车桩原貌吗？记者致电这家饭店，工作人员表示：
东来顺饭庄东四店：详细的细节内容确实不太知道，这个怎么跟领导谈的说实话真的不知道。
据了解，东四南大街为市政道路，道路养护单位为北京市城市道路养护管理中心，于是10月9号记者拨打了这个单位的电话，工作人员表示：
北京市城市道路养护管理中心：这个使用单位应该东来顺，节前就有人反映这个事，反映这个事我去找他们，他们出来一个经理，说我们一起看看想办法给处理了吧，他那里不老是得进料什么的嘛，进牛羊肉啥东西，进车的时候他给拔起来，过去卸车，我说那也不行啊，周围老百姓也得有意见。
对于目前的情况，这位工作人员表示北京市城市道路养护管理中心将对阻车桩进行修复：
北京市城市道路养护管理中心：首先把它给拆除了就那个基础，因为还得找这个桩子去，争取今天晚上就给他弄了。
10月10号早晨，市民刘先生先向记者反馈说，历时一个多月，问题终于解决了：
之后，北京市城市道路养护管理中心也向记者确认了这一事实，不过这位工作人员也表达了他的担忧：
北京市城市道路养护管理中心：阻车桩昨天晚上我们已装上了，但是后续因为现在您也知道，机动车没地方停，人为啊，甭管单位还是个人，人为损坏太严重，我也不了解这一个能待多长时间，反正我们常转着点吧，缺了的话我们再补吧。