记者从市道运中心得悉，10月30日深夜，上海内环高架（四平路—政本路）外圈最终一根路灯杆装置好，标志着内环高架“年轻化”改造项目实验段外圈根本竣工。
内环高架设备提高及功用完善工程建设项目（四平路—政本路）历经67天的施工，最好可以下降交通影响，对中心城区快速干道设备进行改造。
项目团队选用了“超高压水射流”“带防撞墙板梁全体拆装”“预制节段防撞墙装置”等工艺，全流程每道工序施工时刻准确到“半小时”，确保每日按时还路于民，确保白日车辆正常通行。
本次改造顾全大局了高架路景象与周围的环境、修建面貌的和谐一致，杰出绿色生态效应。桥面伸缩缝替换为新式降噪伸缩缝，车辆驶过噪音大幅度的下降，与传统伸缩缝比较，修理替换便利。路灯灯具替换为高效节能的LED灯，且工程对梁底、盖梁、立柱结构外外表从头进行涂装，完成高架的“换肤美颜”。
新的防撞墙选用结构装修一体化规划，外侧规划了景象斑纹图画，给单调的城市高架注入生机。防撞墙外侧涂有免保护饰面保护剂，使图画在雨水、尘埃及汽车尾气的腐蚀下，也能长时刻保持本来作用。而且，防撞墙比本来高出20厘米，顶部设有景象美化安放槽和喷淋体系，完成绿植自动化维护及滴灌功用，削减人工维护本钱。
值得一提的是，本次景象改造是“上下联动”一体化施行，桥上功用提高的一起，杨浦区也在同步对桥下空间施行改造，打造供市民歇息文娱的空间。现在，桥下空间改造尚在施工中。
作为城市基础设备更新的测验，内环高架“年轻化”改造实验段将为未来的相似项目供给思路和学习。据了解，内环高架（四平路—政本路）内圈也将于近期发动改造，到时这一路段高架内外圈双向将全面换新颜。