昨日（9月9日），杭州城管市政部分已提早举动，对地形相对低的地道，上线了“新武器”。
之江路地道、环城北路地道作为试点，在地道洞口增设封道警示杆；地道电子水尺主动积水预警系统计划也在试点中。
之江路地道坐落钱江新城邻近，环城北路地道则与中河、秋石两条重要的快速路相连。这两座地道地形相对低洼，地道两头收排水边沟也比较狭隘，一旦雨势过大周边的雨水就会顺势流进地道内，是防汛抗台的要点设备。
城管部分进一步修订完善城市地道防汛抗台“一点一计划”，确认了标准化计划模板。在模板计划中特别强调了，要将市民大众安全放在首位，假如积水过深，防汛值守人员马上上报应急指挥部，并将地道关闭交通。
在之江路地道、环城北路地道，城管部分在地道洞口增设封道警示杆，防汛抗台或应急抢修期间，可当作封道设备运用。
地道、下穿道的边窨井城管部分已提早安排人员清淤，依据排水管网途径走向，使用管道疏通车进行疏通，保证降雨时排水疏通。
一起，还更换了地道内最低方位汇水口盖板的原料，由原先的混凝土实心制更换成金属格栅盖板。新式原料的盖板既能增大排水量，又能提高敞开快捷性，逐渐提高防汛排水才能。
这两天，仔细的市民或许已看到了地道内的水尺，它是电子水尺主动积水预警系统，水位标志安装在地道最低点、洞口等方位，提高积水监控精确度，打造防汛“千里眼”“顺风耳”，便救援人员精确判别水位。
一起，在地道洞口15厘米、30厘米的垂直距离处，标画水位戒备线，粘贴戒备标识牌，在呈现积水时作为封道处置的参阅。
市民朋友驾驭车辆在地道通行时，也能够终究靠水位戒备标识，判别并决议是不是能够安全经过，有实际效果的削减汛期地道内的车辆抛锚现象。