前言:济南将新旧动能转换起步区的建设作为头等大事,正举全市之力推动起步区5年立框架、10年塑优势、15年起新城。在这片热土之上,中建八局一公司的设计团队用匠心与实力,为起步区建设贡献着设计力量。
8月19日上午8时31分,“济南新旧动能转换起步区工作委员会”、“济南新旧动能转换起步区管理委员会”两个牌匾赫然醒目的挂在由中建八局一公司设计施工的济南新旧动能转换起步区市民服务中心,下面就跟随本项目设计负责人——建筑设计师陈青,一起扒一扒应用在起步区管委会办公大楼——济南都市阳台项目中的设计隐藏技能top10吧~
本项目是新区未来设计的一个起点,绿建设计方面重在打造一个健康共享、绿色生态、智慧创新的高标准未来城市新样板。通过采用屋顶绿化、雨水管理系统、智慧采光、和碳足迹等专项技术,实现低能耗和高舒适度的极致体验。
屋顶作为建筑的第五立面,采取绿化屋面就是一种适合于现代城市发展要求的、节能、环保、生态型的建筑技术,设计团队采取屋顶花园与厨余垃圾自动处理系统,构成生态闭环,实现城市微生态。
通过设置碳足迹管理系统,可展示碳足迹综合数据。每一位访客扫码生成碳足迹档案,无线定位,提供在线的可视化的碳足迹展示,公众低碳宣传、引领低碳未来。建筑运营资源消耗折算碳排放建筑碳足迹时时展示。
可调节温湿度:传统设计中空调没办法实现温度/湿度的双参数控制目标,往往会出现牺牲湿度满足温度的情况,进而影响室内舒适度及空气品质。本项目在办公区域采用温湿度独立控制系统,充分的利用蓄冷系统预余热,实现节能与舒适的极致体验。
畅呼吸空气:室内空气的好坏直接影响人们的健康,在建筑各个空间中实行新风过滤与空气品质监测双保障,空气质量时时监测PM10、 PM2.5、 CO2等。时刻保证建筑内部排污保鲜,创造清新、清净的居室环境,在健康的同时,兼顾节能、环保、安全和人性化。
因项目地址靠近黄河边,地下径流条件优越,为地源热泵提供天然建造条件。在本项目能源方案设计中,大胆采用地源热泵+冷热双蓄模式,充分的利用地热资源及项目所在地区峰谷电价特点,节约电力资源,降低能源消耗及能源成本。新风设计增加过滤功能,有很大成效避免室外污染物通过新风系统送入室内,结合室内空气质量监测系统,进一步保障建筑使用人员的健康;项目暖通系统冷热源、输配系统风机及水泵等,均采用高效设备,大大降低建筑能耗,建筑总能耗降低幅度达到10%以上。
通过源头削减、中途转输、末端调蓄的方式,实现雨污零排放。院区设计下凹绿地和雨水花园等措施,充分积蓄雨水,设置雨水回收系统,采用PP模块蓄水池和一体化处理装置,保证回用雨水水质。
本项目建筑东西总长158.750m,南北总宽裙房高度范围70.15m,为保证项目后期的建成效果,未设置变形缝。
工程存在扭转不规则、凹凸不规则、楼板不连续、竖向尺寸突变、局部不规则共5项一般不规则及塔楼偏置一项中等不规程的超限情况,根据超限高层建筑抗震设防的有关要求,有必要进行超限高层建筑工程抗震设防专项审查。通过与超限专家进行提前沟通,梳理专家修改意见12项,结合意见调整图纸,实现超限审查一次通过,将结构超限对施工图设计影响降至最低。
BIM技术助力正向设计,设计院根据全询单位提供的方案设计图纸,建立BIM模型,将方案设计思路直接呈现在BIM三维空间,对该项目的土建以及机电综合进行仔细的检测及优化。目标在于确保未来的实施过程与设计意图无偏差。优化管道排布、协调管线空间,尽可能提升空间的综合利用,达到满足设计标准下的经济与合理的平衡性。项目建造及运维过程结合BIM技术,实现智慧建造及智慧运维。
实现设计与施工双联动,将设计节点与施工节点相融合,通过多重优化,确保了结构节点的安装精度,实现了工程质量、安全双增值。
1)采用钢筋桁架楼承板替代传统木模板,实现楼板施工的免支模目标,加快施工进展。
2)针对楼板周圈外挑悬挑板悬挑过大情况,采用钢梁侧边设置三角支撑替代传统脚手架,加快施工进度。
3)通过设计手段实现施工全套工艺流程模拟分析,结合现场塔吊起重量及施工操作面,确定大型巨型桁架连廊吊装方案,保证施工顺利进行。
前期优先确定建筑外轮廓及柱子定位等,出具开槽图及桩基图,确保现场不窝工。后期由方案方分阶段向业主汇报确定方案,施工图设计及项目部紧跟出图并配合施工,确保方案可实施性。全过程实现边汇报边出图边图审边施工,保证项目全景工期计划按步进行。
同时,钢结构、幕墙、绿建咨询、精装修、园林景观等专项合理穿插。设计初期即招采钢结构深化生产单位,在设计过程中设计、钢结构深化生产单位、施工积极对接,分层出具钢结构图纸,确保项目高效建造。
本工程采用标准化节点设计,钢结构连接节点统一采用栓焊连接形式,每一种截面型号的梁柱连接和梁梁连接均统一为一种连接节点大样,方便工厂预制和现场安装,同时通过在钢梁上翼缘预设扁担板的方式,吊装定位工序大为简化,施工速度快,保证了各种连接节点的高速实现。
钢结构作为天然的装配式建筑,不但实现一般装配式建筑无外模板、无外脚手架的绿色建造理念,其独有的“轻、快、好、省”等优点保证了比一般装配式建筑更高的建造效率,更短的建造工期。以本工程32m长,10.8m高的V型错层连廊,40m大跨度桁架为例,采用钢结构一次整体吊装完成,实现了装配式建筑快速建造目标。本项目上部15层总计6万m2建筑面积从施工到整体的结构完成仅用了6个月的时间。本工程对装配式建筑的推广应用具有很好的示范作用。
本项目采用了先进、成熟的单元式幕墙结构,通过对其细部构造的精心改进,使幕墙在保证建筑立面要求的前提下,不仅仅具备优良的气密性、水密性、风压变形及平面变形力,而且达到了较高的环保节能要求,充分展示了现代幕墙的建筑技术。同时通过精心的施工组织,严格的过程控制,使本工程幕墙实现了很好地外墙形象。
另外,通过板块场外集中加工,地上15层从施工到整体的结构完成仅用了6个月的时间,极大的压缩了场内施工周期。
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作为“最后一公里”的出行补充，共享电单车可提供出行便捷，减缓公共交通压力，但其存在的安全风险隐患同样不容小觑。
目前国资委正在制定推进中央企业落实碳达峰、碳中和工作的指导意见，而众多央企的“双碳”路线图和计划表已经率先浮出水面，在加快升级力推减排降碳的同时，加快布局氢能等新赛道。