为削减车辆噪音，提高居民生活质量，我市从7月19日开端对重生桥打开声屏障制作和桥面修理关闭施工，现在工程已确认进入收尾阶段，
桥体两边声屏障现已竖起，有十多名工人正在装置声屏障最顶端扣板，擦洗玻璃、装置诱导灯具、粉刷防撞墙，整个工程已确认进入收尾阶段。
重生桥两边共加装552米声屏障，现在防撞墙和声屏障主体施工现已结束，正在进行路途两边路面康复和防水施工。
重生桥于2001年建成通车，桥长251米，配有双向单车道，一列人行道，是一座人车分流的混行桥。重生桥周边主要有绿波小区、万科翡翠书院、李家街小学等小区及配套设备。近年来我市继续提高居民人居环境，给桥梁装置声屏障便是具体措施之一。
依据工程设计，本次给重生桥装置声屏障将撤除桥梁原防撞墙，从头制作一堵更为结实的新防撞墙，在新建防撞墙上再装置两米半高的声屏障。因为该桥为双向单车道，车行道宽度仅有8米，撤除防撞墙后桥面将不存在任何防撞维护的办法，无法保证车辆通行安全。
为此，从7月19日起，重生桥打开全关闭施工，桥下通往新桥街、西北路将在非顶峰时段关闭。市市政中心挑选在暑假期间及夜间施工，尽量把施工形成的影响降到最低。
大连市市政中心市政基础设备部桥涵所副所长张博表明，重生路桥声屏障建成之后，能够有用阻挠胎噪对周边大众的影响。
结合重生路桥桥面坑槽的修理，咱们也对重生路进行了大修，提高了大众出行的质量。估计将于8月22号竣工通车，比原计划提早了9天。