新华社沈阳8月1日电 据铁道部一手音讯：K127次列车追尾事端原因已初步查明，1日晚些时候，受影响的旅客列车将悉数回到正常状况运转。
据铁道部有关担任的人介绍，7月31日19时52分，由西安开往长春的K127次旅客列车行至长大线新城子———新台子间，因电缆盒被盗，形成信号机非正常显现，担任K127次旅客列车牵引使命的机车乘务员未及时采纳泊车办法，致使列车与前行的33219次货品列车产生追尾，中止长大线行车。另据铁道部最新核实，此次事端形成5名旅客逝世，30名旅客受伤。
事端产生后，铁道部副部长胡亚东带领有关人员敏捷赶往事端现场，安排善后处理作业，并对事端原因做出具体的查询剖析。
1日上午，胡亚东到医院看望、慰问了受伤人员。铁路部门及相关单位正进一步做好受伤旅客的医疗救治作业，以及伤亡旅客特别是逝世旅客家族的招待、安慰作业。
据新华社电 在7月31日长大线名旅客和乘务人员，在被紧迫送往医院后，均得到了妥善救治。现在伤员病况安稳，重伤患者已脱离生命危险。
据中国医科大学隶属第四医院院长闻德亮介绍，医院收治的30名伤员主要是头、胸外伤、骨折和软安排伤害，其间重伤7人。医院共出动了5台救护车、126名医护人员投入到救援作业。现在，一些伤员的家族现已连续赶到医院。
据新华社电 因K127次旅客列车越轨事端中止的长大铁路线分全线康复通车。
事端产生后，沈阳铁路局集结力气敏捷进行抢险救援。到1日5时05分，长大线上行线（北京方向）康复通车，停留的旅客连续登车，前往目的地。12时48分，下行线（长春方向）康复通车。
事发的长大铁路线，归于哈大电气化铁路的一部分。哈大电气化铁路于2001年全线正式注册，完毕了东北地区无电气化铁路的前史，现在为客货混行，线路非常繁忙。
虽然长大铁路线全面康复运转，但仍有多趟列车不能正常运转，很多旅客不能依照正点登车。记者在沈阳北站看到，一些乘坐经行长大线列车的旅客正在处理退票；车站的电子公告栏上显现，8月1日K127次的沈阳北至长春段，改为经由沈吉线次列车的长春至沈阳段停运。
记者从沈阳铁路局了解到，现在线路抢修现已根本完毕，现在正在进行路基的修正作业。