新建厦门至深圳铁路项目已由国家开展与变革委员会以《国家开展变革委关于新建厦门至深圳铁路可行性研究报告的批复》(发改走运[2007]2512号)同意建造，铁道部以《关于新建厦门至深圳铁路厦门西至惠州南段初步设计的批复》（铁鉴函[2008]543号）、《关于新建厦门至深圳铁路惠州南至深圳段初步设计的批复》（铁鉴函[2009]1069号）同意了初步设计，建造资金来自铁路建造基金、地方政府资金和有关借款，项目出资份额为：资本金占总投资的35%，银行借款占总投资的65%；现在厦深铁路广东段项目路基及桥梁隶属设备RPC电缆槽盖板、水泥基栏杆及遮板已具有投标条件，投标人为中铁三局集团厦深铁路广东段工程指挥部、中铁八局集团厦深铁路广东段工程指挥部、中铁十一局集团厦深铁路广东段工程指挥部、中铁十二局集团厦深铁路广东段工程指挥部(XSGZQ-310标)、中铁十三局集团厦深铁路广东段工程指挥部、中铁十七局集团厦深铁路广东段工程指挥部、中铁十七局集团厦深铁路惠深段工程指挥部、中铁十八局集团厦深铁路广东段工程指挥部、中铁十九局集团厦深铁路广东段工程指挥部(XSGZQ-1标)、中铁十九局集团厦深铁路广东段工程指挥部(XSGZQ-4标)、中铁二十三局集团厦深铁路广东段工程指挥部、中铁二十五局集团厦深铁路惠深段工程指挥部、我国安能建造总公司厦深铁路广东段工程指挥部、中铁地道集团厦深铁路广东段工程指挥部，中铁十七局集团有限公司厦深铁路(惠深段)工程指挥部作为投标牵头人，现进行公开投标。
厦深铁路广东段全长约357公里，途经潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州、深圳6市，是“以客为主，统筹货运”的高标准铁路干线亿元。厦深铁路广东段坐落潮州、揭阳、汕头、汕尾、惠州和深圳六市境内，起讫路程为DK153+514～DK507+798.461，设饶平、潮汕、潮阳、普宁、葵潭、陆丰、汕尾、鲘门、惠东、惠州南、深圳东11个车站，含深圳区域相关工程。建造总工期为4年。
4.1 公告时刻：2010年4月19日至2010年4月23日。凡有爱好的投标人,应于2010年4月23日18：00前向投标人以传真的方式递送报名表，传线 凡有爱好的投标人,请于2010年4月26日至2010年4月30日，每日上午9时至11时，下午3时至5时，在铁道工程广州买卖中心（广州市共和西路七号三楼）持资质证书副本、营业执照副本、法定代表人授权委托书、经办人身份证及复印件购买投标文件。投标文件价格为5000元/标段，售后不退。购买投标文件可采用现金或银行转帐或电汇的方式，如银行转帐或电汇须供给相关凭据。
4.3 购买投标文件须知：投标人须在规则的时刻内处理进场买卖证（铁道工程广州买卖中心处理），凭买卖证和其他证明文件购买投标文件
5.1 投标文件递送的时刻为2010年5月18日8：30时至9：30时，递送投标文件截止时刻为2010年5月18日9：30时，地址为铁道工程广州买卖中心（广州市共和西路七号三楼）
）、铁道工程买卖中心网站（网址：）上发布。上述组织如有改变，投标人将经过铁道工程广州买卖中心网站发布告诉。
地 址：广东省惠州市大亚湾大路220号中铁十七局集团有限公司厦深铁路(惠深段)工程指挥部
xs.wyq.户 名：中铁十七局集团有限公司厦深铁路(惠深段)工程指挥部