中新网百色11月15日电(卢燕 胡兴顺 方岩)11月15日，由广西交通出资集团出资建造、中交三航局承建的岳圩口岸联线公路(以下简称“岳圩口岸高速”)建成通车，打通了中越边境口岸跨境运送的“最终一公里”。
岳圩口岸高速是《广西高速公路网规划(2018—2030年)》中的“联20”线，道路起点坐落广西百色靖西市同德乡，设岳圩纽带互通与合那高速公路相连，结尾直达中越鸿沟岳圩口岸。项目主线亿元，选用双向四车道高速公路规范建造，规划行车速度为100公里/小时。全线处。
开工建造以来，岳圩口岸高速项目团队积极探索先进科技和办理手法，不断的进步工程质量和安全办理上的水准，在路基施工中，立异运用94区顶增加强夯、路床35子项全断面检验等手法，完成路床零沉降。在路面施工中，选用中大DT2360全断面抗离析摊铺机进行沥青砼摊铺，严控路面施行工程质量，平整度规范差为0.35mm，坐落全国领先水平。在桥梁施行工程中，项目团队选用防撞墙模板台车、优化护栏钢筋结构为全体预埋钢筋等手法，进步了桥梁施行工程质量及规范化水平。
项目地处喀斯特地貌，沿线属全岩溶地质，控制性工程汉邦2号地道是建成通车的最终一道难关。项目团队立异运用地道三维地质可视化归纳预告技能，极大进步超前地质预告准确性和地道施工安全性。开工至今，项目共取得国家发明专利20项，论文宣布20余篇，荣获广西壮族自治区2023年安全工地“典型示范项目”及三航局优质混凝土奖等荣誉称号。
项目建成后，将边境贸易物流车辆从靖西到岳圩口岸的行车时间缩短至20分钟内，极大改进了岳圩镇等边境地区的交通运送条件，一起将龙邦、岳圩、平孟等3个口岸连成一体，逐渐提高跨境运送能力，对广西加强对越南协作沟通，促进对外贸易开展和当地经济开展，完成兴边富民具有重大意义。(完)
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