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6月4日10时20分，D2809次列车途经贵州省黔东南州榕江县高铁站时产生脱线事端，列车值乘司机不幸殉职。
据@西南铁路 6月4日，贵阳机务段动车组司机杨勇，值乘D2809次列车从贵阳北开往广州南。经车载数据剖析，杨勇同志在危殆时间，发现风险，决断泊车，撂下了生射中的最终一把闸，保证了车上旅客的安全。
在事端产生后，各地敏捷翻开救援作业。“我国铁路”官方大众号通报了最新消息。
通报称：事发后，1名列车员、7名旅客被敏捷送至榕江县医院进行全力救治，已得到妥善医治，没有生命风险；列车上其他136名旅客已组织大巴到从江站转运。
据悉，D2809次列车值乘司机不幸殉职。经车载数据剖析，值乘司机在列车行进至榕江站进站前的月寨地道内时发现线秒钟内采取了紧急制动办法，列车滑行900多米。高速铁路的防撞墙和轨迹结构的整体防护效果避免了列车推翻掉落。
此外，我国铁路成都局集团有限公司官方微博4日晚公开了D2809次动车事端相关细节。微博称，D2809次动车驶入榕江站15分钟前，曾有动车正常通过该车站。
6月4日10时05分，G2929次动车通过贵广线月寨地道进入榕江站正常处理旅客上下车。10时20分，贵阳北至广州南的D2809次动车行进到榕江站进站前的月寨地道口时，撞上突发溜坍侵入线号车产生脱线。
6月4日清晨起，事发地榕江县曾连发过暴雨、雷电、大雾等7条气候预警信息，这中心还包含一条暴雨赤色预警信号。
据当地大众称，近期当地降雨频频，榕江县邻近山体呈现了泥石流等状况，事发时榕江县邻近一个地道口塌方，“泥石堆在铁轨上，调和号来了，冲过泥堆，歪歪扭扭进了榕江站，撞了月台。”
月寨村村支书介绍，由于大雨高速公路旁的堆土构成泥石流进入了铁路正线，构成泥石流的主要是土，没有大的岩石块。事发后，铁路部门和榕江县有关部门都参加了抢修，村里乡民也参加了抢修作业，现在抢修作业还在持续。
D2809次旅客列车脱线事端产生后，贵州省黔东南州消防救援支队第一时间出动11车52人赶赴现场救援。在救援现场，消防救援人员使用破拆东西翻开变形车头，救助伤员，分散被困人员。